启动柴油发电机组时水箱向外大量喷水。这是什么原因？

水气互窜引起的喷水.

故障原因：气缸垫烧蚀；气缸盖与机体结合面翘曲变形；气缸盖、气缸套裂损；气缸盖螺栓松动；空气压缩机气缸垫或气缸盖损坏漏气。

故障诊断：当气缸内高压气体通过裂纹或空隙窜入冷却系水套时，使经进水管流入散热器上水室内的水流受到剧烈冲击，从而引起散热器加水口喷水。

故障处理：更换烧蚀的气缸垫，找出烧气缸垫的原因并予以排除；焊补裂损的气缸盖；更换裂损的气缸套；按规定顺序和扭矩拧紧气缸盖螺栓。另外，还应检查油底壳内机油是否已渗入水分，若已渗水，应更换机油，并彻底清洗润滑油路。水流不畅引起的喷水 Water spray caused by poor water flow

故障原因：水箱散热器芯管堵塞；水泵进水胶管内层脱胶或过软吸瘪。

故障处理：清洗或更换堵塞的散热器芯管及水泵进水胶管。

水温过高引起的喷水 

故障原因：水套内水垢太厚；风扇叶片装反或传动带打滑；水泵叶轮损坏不工作；供油或点火时间过晚；冷却水循环不畅；发动机长时间超负荷工作等。

故障诊断：当发动机过热、冷却系水温过高时，水便产生沸腾，造成散热器加水口向外喷水。其特点是：冷机时不喷水，热机时喷水；水温越高，喷水越急；改变发动机转速时喷水现象无明显变化。

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