发电机组储油箱的输油管道安装要求

当功率效率小于100KW的柴油发电机组会装有一体式底座燃油箱，而对于大功率柴油发电机应在发电机组机房的恰当位置装设独立的外置日用油箱，日用油箱的燃油由燃油库供给，抽入日用油箱的燃油要经48h以上的沉淀。储油量，应能保证柴油发电机组8小时全负荷运行的用油，避免柴油发电机由于断油而停止供电。

一、储油箱的结构和要求

1、柴油发电机组油箱一般放置于邻近的储油间里。油箱内最理想的燃油高度应保持和燃油输送泵入口等同高度，但最高油面不能比发电机组底座高出2.55mm米。油箱安装完毕后进行管路安装施工，油管按设计安装在浮动地台上，输油管道安装完成后用压缩空气进行试压。

2、燃油箱是用钢板冲压焊接而成，其内表面一般镀有防护层（不允许用镀锌钢板），以防油箱壁面受腐蚀。由于柴油很难在常温下蒸发，因此，柴油箱不装置蒸气阀，但柴油箱盖必须加装一个与大气相通的压力平衡孔，并在盖内侧加装空气滤清毡垫，以滤除空气中的灰尘带入柴油中。在注油口内装有滤网，以便在注入柴油时进行初步过滤，加入柴油后用箱盖将注油口盖上。   

3、应在油箱沉淀池下部装有放油塞，以便排出脏物。为了便于从柴油箱中放出水分，有的油箱在放油塞上装有一个活门。燃料放出前，将塞子拧下，然后接上软管。当软管压紧塞门时，即可将活门打开，燃料从燃料箱中流出。日用油箱应安装手动油泵和油箱油量表，油量表是用来测量燃油箱中柴油。打开开关，柴油即进入玻璃管，并停留在与燃油箱中相同高度的水平上，油量表刻度表示燃料油箱中的储油量。

4、柴油发电机组油箱的体积有200L、300L、500L、600L、1000L、1500L、2000L、3000L等不同规格。

二、输油管道的安装要求

输油管应为无缝钢管。供油管采用DN65无缝钢管、回油管采用DN50无缝钢管。进油管和回油管必须尽可能分开，以防止热燃油回流。燃油吸入管应在油箱低液面下铺设。在发动机供油泵上须装拉线“关闭”阀门，以便在发生事故时在机房外可以手动关闭发电机组。在主输油管道上须提供一双筒式油过滤器阀门，以便于清理油过滤器时不会影响系统正常工作。管道摩擦阻力计算公式：

1、油管直径：50mm;长度 : 120m / 396ft

2、在40L/min or 0.67 L/s的流量时，阻力为0.5ft，公式为H2O/100ft = 3.96 x 0.5 = 1.98ft H2O or 610 mm H2O

3、假设预留30%余量, 即油泵的最低要求压力：610 x 1.3 = 793 mm H2O

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