发电机组柴油机冷却系统的原理

发电机组柴油机冷却系统的原理

 发电机组柴油机冷却系统的原理是使柴油机在所有情况下都保持在合适的温度范围内。冷却器既要防止柴油机冬季过热,又要防止柴油机过冷。冷启动后,冷却系统还要保证柴油机快速升温,使柴油机尽快达到正常工作温度。冷却器是维持柴油机正常温度,保证柴油机正常运转的重要设备。
发动机水冷系统全部采用强制循环水冷系统,即利用水泵提高冷却液的压力,强迫冷却液在发动机内循环流动。该系统包括水泵、散热器、冷却风扇、节温器、汽油机和汽缸盖内的水套及其它附件。
强迫循环式水冷却系统是利用水泵对冷却液进行加压,使其在水套内流动,冷却水从汽缸壁上吸收热量,温度上升,热水向上流进气缸盖,然后从缸盖流出到散热器。因为风扇强大的吹风原理,空气从前高速向后流过散热器,不断地把从发电机组散热器中流出的水的热量带走。水泵将冷却后的水从散热器底部重新泵入水套。冷却器内的水不断循环。
风机的功用是在风扇转动时,将空气吹过散热器,以加强散热器的散热性,加速冷却液的冷却。
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