很多客户在后台留言，想让我们出一期柴油滤芯如何更换的文章，今天一豪动力就给大家汇总一下发动机的正确更换方式和流程，希望能对各位机手和维修的朋友们起到帮助作用哦~
无论是哪款发动机都需要在更换过程中需要遵循的两个原则： 先观察第一道油水分离器是否含有过多的杂质，如果过多，需要及时清洗柴油箱，或定期清理柴油箱。 为了防止在更换过程中，杂质进入燃油系统，柴滤严禁预灌装，柴滤需在空的状态安装到柴滤座上，然后用手动输油泵，泵满滤芯、排除低压油路空气。 低压燃油系统：逆时针旋转，解锁手动注油泵把手。按压输油泵手柄直到感觉到有阻力且不能再按压手柄为止（即空滤器大约需要按压140次左右），锁定输油泵手柄。 高压燃油系统：在起动发动机前，不需要从高压燃油系统中放出空气，应使用马达盘动发动机，排除高压燃油系统中的空气。 整车空载，启动发动机，如果发动机在 30 秒后不能起动，回位钥匙开关，再次按压输油泵，重复上述步骤，直到发动机正常启动为止。 发动机起动后的几分钟内可能运转不稳定，同时噪声级升高。此为正常情况，因为空气正从系统中排出。