柴油发电机冷却系统常见的故障主要有以下几个方面：
(1)缺乏循环水量。
柴油发电机冷却效果较差的原因是，由于水的稀少，如果不对柴油发电机持续冷却，就会引起持续发热；而柴油发动机过热的原因是这些介质温度太高。当力学性能如强度、韧性等不能达到要求时，气缸盖、气缸套、活塞组件、气门等主要受热载荷都会增大，使零件变形增大，减少零件之间的配合间隙，加速磨损，甚至出现裂纹、机件卡住等现象。油温过高会导致油质变质，粘稠度降低。内燃机内需润滑的部件无法得到有效润滑，导致异常磨损。另外，柴油机在高温下燃烧效率降低，导致喷油嘴不能有效工作，从而损坏了喷油嘴。检验判断：
在柴油发电机启动之前，要仔细检查冷却液是否符合要求；
2)柴油发电机运转时，要注意检查冷却液是否泄漏，如散热器，水泵，气缸，暖风机水箱，水管，橡胶连接的软管和排水开关。
(2)水泵的供水效率低下。
泵运行异常导致水压不能达到正常要求，同时冷却循环水流量也会减少。循环水的流动是通过水泵运转来提供能量的。泵连续加压将冷却水送到散热器中冷却，再将冷却后的水送到发动机水套中冷却发动机。由于泵运行异常，泵所提供的能量不足以及时将冷却水压入冷却系统中，造成冷却系统中循环水量减少，使系统散热效果较差，从而导致冷却水温度过高。
检验判断：双手握紧散热器连接的出水管，从怠速到高速，如感觉循环水流量持续增大，认为水泵工作正常。如发现有水泵运转异常，应立即检修。
(3)循环管道结垢堵塞。
循环管路的结垢主要集中在散热器、气缸、水套等部位。水垢堆积过多，会引起冷却水散热功能下降，从而引起水温升高。碳酸钙和碳酸镁是水垢的主要成分，但传热性能较差。水垢附着在循环系统内部，严重影响了内燃机内部散热。造成循环管道堵塞，造成循环水量堵塞，降低吸热能力，导致冷却水温度过高。特别是在加水为含大量钙镁离子的硬水时，会导致管道堵塞，使冷却循环系统异常工作。
四、节温器失灵。
温度调节阀是控制发动机冷却液流路的阀门，属于自动温度调节装置。在发动机燃烧室安装节温器，控制燃烧室温度。
温度必须在规定的温度，开启时要彻底开启，帮助小循环，如果没有节温器，冷却液就无法保持循环温度，可能会出现低温报警。为了确保发动机在启动后能够尽快地达到正常的工作温度，发动机采用节温器自动控制冷却水循环。超过正常工作温度时，开启节温器主阀门，使循环冷却水流经散热器散热。在节温器损坏时，主阀门无法正常开启，冷却循环的水无法流向散热器进行散热。局部性的小循环导致水温过高。
检测判断：发动机运行初期，循环水温度升高迅速；当控制板上的水温值为80℃时，升温减慢，运行30分钟后，水温值基本在82℃左右，即可判定节温器工作正常。反之，当水温上升到80℃时，温度却一直升高，并且升温很快，当循环系统中的水压达到一定程度时，沸水突然溢出，说明主阀发生卡滞，突然打开。
当温度计显示为70℃-80℃时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水的温度，如均烫手，说明节温器工作正常；如散热器加水口处水温低，而散热器上水室进水管无水出，或水流量不大，则说明节温器的主阀门无法打开。
(5)风扇皮带打滑，破裂或损坏扇叶。
长期运行会导致风扇皮带滑脱，水泵转速下降，导致冷却系统水温过高。
查看风扇带子。在带子过松时，应进行调整；如带子磨损严重或已断裂，应立即更换；如两条带子只有一条损坏，则必须同时更换两条新带子，不能一条旧带子与新带子搭配使用，否则将大大缩短新带子的使用时间。
进口柴油汽油发电机组，发电机组,柴油发电机组维修,发电机配件,发电机组耗材以及各类发电机组相关工程的公司,公司面向全国市场。现公司在全国各地主营产品有康明斯发电机组,沃尔沃发电机组,上柴发电机组,玉柴发电机组等柴汽油发电机组。经营项目以全新柴油发电机輪售功率范围K-2000.柴油发电机维修、柴油发电机出售,柴油发电机保养发电机机房消音设计安装发电机多机并桓工程柴油发电机水令工程、发电机ATS自动启动工程等。并提供各种进囗柴油机组的配件,耗材等等

了解更多详情，请访问：发电机组,发电机,柴油发电机组,柴油发电机,康明斯发电机,康明斯发电机组,康明斯-泰州一豪柴油发电机组有限公司:http://www.yhfdjz.com
10-2000KW 柴油发电机组专卖，优质发电机组,厂家供货,省去中间环节, 让你买到实惠,咨询电话:18752619999  袁经理
‍