组装玉柴船舶动力的长江汽渡是我国******的汽渡。
近日，装配玉柴YC6TD动力的长江******载重渡轮“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴发电机组再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。
载重700多吨，船长60米，宽15.4米，是目前长江上载重******的汽渡船，主要为横渡长江的汽车提供运输服务。在组装玉柴YC6TD船用动力时，当地工作人员对其优异的性能和出色的表现给予了高度赞扬，并纷纷表示与国外品牌相比毫不逊色。
选配了3台玉柴船机，以2台YC6TD型发动机作为主动力，为该船提供动力支持。采用电控单体泵系统，YC6TD流量为19.6L，功率范围为440-600kW，可更精确地控制喷油时间和喷油量，降低燃油消耗。另外，YC6TD采用压力中冷进气，在提高进气量的同时降低了进气温度，使燃料燃烧更充分，动力更强。
以往国内板桥汽渡船使用的引擎基本上都是由外国品牌垄断。近几年来，玉柴紧跟客户需求，开发的船舶动力主机产品，以其高可靠性和全方位的服务保障，得到国内外客户的肯定和认可，成为替代进口的热门品牌。

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